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數(shù)碼汽油發(fā)電機技術

數(shù)碼汽油發(fā)電機是利用將汽油燃燒產(chǎn)生的化學能，通過驅動發(fā)動機做功，帶動內(nèi)部發(fā)電機中的轉子在定子所形成的旋轉磁場中周而復始的切割磁感線，并依據(jù)電磁感應原理，將產(chǎn)生感應電動勢的兩端引出，且接入閉合回路后輸出電能的一種供電設備。同時，為了達到輸出波形的穩(wěn)定，還引入了逆變控制環(huán)節(jié)，由于早期受電力開關器件發(fā)展的局限性影響，市場上大多是輸出為方波交流電的方波逆變器，由于此類逆變器的帶載能力差，較大負載接入時易使輸出的方波電流里夾雜大量高次諧波、損耗大，并且還存在其調(diào)頻和調(diào)壓是獨立分開的缺陷。然而正弦脈寬調(diào)制則可以彌補以上不足。因而將對汽油發(fā)電機工作原理、工作特性以及正弦脈寬調(diào)制原理進行詳盡分析，為研究與設計打下基礎。

2.1汽油發(fā)動機工作原理

汽油發(fā)電機主要是以發(fā)動機和發(fā)電機為主體而構成。而其中發(fā)動機按沖程數(shù)分為兩種:二沖程汽油發(fā)動機和四沖程汽油發(fā)動機，由于當前者轉速很高時存在氣缸內(nèi)會囤積大量廢氣且燃燒效率低以及熱負荷很大等缺陷。因此薩登采用的是四沖程汽油發(fā)動機。

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15KW汽油發(fā)電機

品牌薩登SADEN

型號 DS15JQD

額定功率（PET）汽油 16KW[20KVA]

額定功率（LPG）液化氣 16KW[20KVA]

額定功率（NG）天然氣15KW[18.8KVA]

額定電壓 (V)230 [230/400]

額定電流（PET）76.5[31.9]

額定電流（LPG）69.6[29]

額定電流（NG）65.2[27.2]

相數(shù) 單相 [三相]

額定轉速（rpm） 3000

功率因數(shù) 1.0 [0.8]

頻率(Hz) 50

發(fā)動機

發(fā)動機 (年) 3

發(fā)動機型號465QR

排量(cc)998

壓縮比 9.5:1

點火系統(tǒng)ECM 電子點火

電啟動 是

啟動電機規(guī)格 QDY112 12V 0.8KW

燃料類型 PET/LPG/NG

缸徑×行程(mm×mm) L4-65.5×74

吸氣方式自然吸氣

機油容量(L)4

旋裝式機油濾清器 是

缸體 鑄鐵

缸套 鑄鐵

充電方式14V/350W 開關電源

電池冷啟動電流(CCA) 525A

冷卻系統(tǒng) 閉式液冷

高溫停機 是

低油壓停機 是

交流發(fā)電機

交流發(fā)電機制造商薩登

交流發(fā)電機類型 同步發(fā)電機，旋轉磁場

調(diào)壓系統(tǒng) AVR自動調(diào)壓

勵磁類型 碳刷

極數(shù)2

總諧波失真@滿載 ≤ 5%

絕緣等級 F

定子繞組材料 銅

轉子繞組材料 銅

層壓材料(冷軋或熱軋) 冷軋

連接方式 直接耦合（法蘭連接）

電機軸承 6306RS

類型 電子

Sensing 單相 [三相]

調(diào)壓 ± 1%

類型 電子

空載至滿載頻率調(diào)節(jié) 同步

穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)節(jié) ± 0.5%

控制器安裝位置 機箱側面

制造商/零部件號 眾智/HSC940

自動/手動/關閉 是

發(fā)電機電壓檢測 是

低油壓停機 是

頻率過低保護 是

頻率過高保護是

全天候機箱 粉末涂層 冷軋

機組(年) 1

防護等級 IP 23

急停開關 有

燃料電磁閥 雙電磁閥

封閉式消聲器 是

接地系統(tǒng) 機架接地

隔音裝置類型金屬板+隔音棉

"發(fā)電機低速運轉下

23ft（7M）處 噪音輸出dB(A)"62

"發(fā)電機全速正常運轉下

23ft （7M）處噪音輸出 dB(A)" （7M）處噪音輸出 dB(A)

機組尺寸 (長×寬×高)mm 1310×790×950

凈重(lbs / kg)350

20/40 尺柜裝載量 20/42