BZ-2010S型三屏幕汽車駕駛模擬器是我公司根據(jù)的駕駛員培訓大綱和的駕駛模擬器行業(yè)標準（JT/T398-2005）開發(fā)而成的產(chǎn)品，駕駛座艙進行了大量技術(shù)創(chuàng)新和改進，并配置了的"BZ-2010駕駛模擬器軟件V1.2"。
一、座艙
座艙由駕駛艙座，視景計算機，視屏（3臺19寸顯示器），操作傳感器，數(shù)據(jù)采集卡，耳機和話筒等組成。
座艙包含了與真實車輛相同的操作部件，"五大"操縱機構(gòu)：方向盤、離合器，腳剎，油門和手剎。真車變速器：倒檔、一檔、二檔、三檔、四檔、五檔和空擋（自動檔只含前進檔、倒車檔和駐車檔）。真車操作開關(guān)：左轉(zhuǎn)向燈、右轉(zhuǎn)向燈、應急燈、喇叭、點火開關(guān)、總電開關(guān)、安全帶、車門、雨刷、遠光燈、近光燈、遠近光交替。
座艙既可以進行聯(lián)網(wǎng)訓練，也可以進行單機訓練。
學員通過操作不同的操作部件，經(jīng)過各自的傳感器產(chǎn)生不同的操作信號，這些操作信號通過數(shù)據(jù)采集卡傳送給計算機，經(jīng)過各種訓練模型的逼真運算，最后在視屏上輸出與操作相對應的三維場景與各種聲音。
二、主要功能
軟件新增加特色
特色1:示范教學錄像自動錄制及配置
實現(xiàn)教學示范錄像自動錄制，教練員可以自己在模擬器上按照考試標準進行駕駛，系統(tǒng)進行錄制并自動配置操作提示語音，方便學員按照規(guī)范進行訓練。教練員錄制示范錄像時候，系統(tǒng)根據(jù)教練員的操作，自動配置操作提示語音，如"踩離合器"，"松離合器"，"掛1檔"，"左轉(zhuǎn)方向盤"，"準備停車"等等。
特色2：全天候訓練
本系統(tǒng)設(shè)置單一訓練天氣"晴天"，"雪天"，"雨天"，"黑夜"，"霧天"
系統(tǒng)提供"手動檔小汽車"，"手動檔吉普車"，"手動檔大貨車"，"手動檔大客車"，"自動檔小汽車"和"自動檔吉普車"六種訓練車型。
通過網(wǎng)絡(luò)交換機，可以將40臺駕駛艙接入主控臺，主控臺可以控制駕駛艙，并監(jiān)視每臺駕駛艙。所有的網(wǎng)絡(luò)接入都是自動完成的，不需要學員進行操作
4 道路訓練
道路訓練中設(shè)置了"城市道路"，"高速公路"，"鄉(xiāng)村道路"，"山區(qū)道路"，"海景公路"，"炫目駕駛"，"高速公路（經(jīng)典版）"，"一般道路（經(jīng)典版）"，"山區(qū)道路（經(jīng)典版）"，"8字路"。
6 訓練車型選擇
下圖是訓練車型選擇，訓練車型包括：手動擋小汽車，手動擋大貨車，手動擋吉普車，手動擋大客車，自動檔小汽車，自動檔吉普車，手動擋小汽車等14種訓練車型。
7 聯(lián)網(wǎng)駕駛
7.1 監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)
如下圖所示，監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)中，主控臺可以連接56臺駕駛艙進入。與互見聯(lián)網(wǎng)不同的是，監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)的主控臺上只能監(jiān)控駕駛艙中的實時畫面，但是駕駛艙之間互相看不見。
7.2 互見聯(lián)網(wǎng)
下圖為網(wǎng)絡(luò)互見聯(lián)網(wǎng)程序，通過下面的程序，可以實現(xiàn)56臺駕駛艙在同一個場景中駕駛，駕駛在同一個場景中的車輛互相可以聽見其他車輛喇叭，看見其他車輛剎車燈，轉(zhuǎn)向燈等。互見聯(lián)網(wǎng)模式只有3個場景可供選擇，分別是城市道路，高速公路和山區(qū)道路。
對應與互見聯(lián)網(wǎng)的駕駛艙界面如下：
當主控臺城固點擊"允許連接"后，駕駛艙點擊"聯(lián)網(wǎng)駕駛"，則連接到服務器。等所有的駕駛艙都連接到主控臺后，主控臺程序上點擊"開始訓練"，則所有的駕駛艙開始加載數(shù)據(jù)，并進入場景中，車輛互相可見。點擊"結(jié)束訓練"則所有的駕駛艙退出聯(lián)網(wǎng)訓練，返回到主界面。
8 其他功能
8.1 理論考試
理論考試中總共包含1500道題目，可以進行隨機抽取100道題目進行考試，也可以按照順序出題，例如1~100，101~200，201~300等。
考試時間最長為45分鐘，考試完成后點擊考試結(jié)束，則系統(tǒng)自動進行評分。另外考試結(jié)束后可以查看每一道題目的答案。
所有評論僅代表網(wǎng)友意見，與本站立場無關(guān)。