發動機油檢測是通過一系列*的檢測手段，根據發動機油的質量指標和使用性能，分析發動機油的內在質量和理化性能，評定發動機油的質量優劣，可對設備發動機油情況進行定期跟蹤監測，及時發現發動機油的劣化傾向和污染原因，為設備制定合理的潤滑方式和換油周期。

　　潤滑油常規檢測項目有：運動粘度40℃、運動粘度100℃、粘度指數、色度、總酸值、水分、傾點、抗乳化性、閃點、液相銹蝕試驗、無卡咬負荷PB、空氣釋放值、旋轉氧彈、污染度NAS等級、污染度ISO等級、泡沫性質、元素光譜分析、不溶物、鐵譜分析、PQ指數等，以及油品內在質量的檢測，如潤滑油中磨損元素、污染元素和添加劑元素的含量，油品的有機和無機成分的確定，和油品污染度等級的確定。

　　柴機油和汽機油區別是什么，能否代替？

　　由于汽油機油沒有這么高的抗腐要求，如果將其加入柴油機，軸瓦在使用中就容易出現斑點、麻坑，甚至成片剝落的不良后果，機油也會很快變臟，并導致燒瓦抱軸事故發生，而且若將汽油機用于柴油機，會因酸性氣體的腐蝕而很快變質失效。現代高檔的汽油機低溫油泥問題比較突出，故加入的分散劑比例比柴油機油的大，而這是普通柴油機油所不具備的。

發動機在用油項目