汽照號碼是車輛的“身份"標識，牌照自動識別技術可以在汽車不作任何改動的情況下實現(xiàn)汽車“身份"的自動登記及驗證，這項技術已經(jīng)應用于公路收費、停車管理、稱重系統(tǒng)、交通誘導、交通、公路稽查、車輛調(diào)度、車輛檢測等各種場合。

　　車牌識別系統(tǒng)于是出現(xiàn)了兩種產(chǎn)品形式，一種是軟硬件一體，或者用硬件實現(xiàn)識別功能模塊，形成一個全硬件的識別器，例如DSP。另外一種形式是開放式的軟、硬件體系，即硬件采用標準工業(yè)產(chǎn)品，軟件作為嵌入式軟件。兩種產(chǎn)品形式各有優(yōu)缺點。開放式體系的優(yōu)點是由于硬件采用標準工業(yè)產(chǎn)品，運行維護容易掌握，備品備件采購可以從任何一家產(chǎn)商獲得，不用擔心因為一家產(chǎn)商倒閉或供貨不足而出現(xiàn)產(chǎn)品失效或采購困難。而軟硬件一體式產(chǎn)品，對于使用者操作產(chǎn)品時更易操作及控制。對于后期的維護調(diào)試也更易于掌握。

　　車牌識別系統(tǒng)的后臺管理：一個車牌識別系統(tǒng)的后臺管理體系，決定了這個車牌識別系統(tǒng)是否好用。必須清楚地認識到重要的一點是識別率達到是不可能的，因為照污損、模糊、遮擋，或者天氣也許很糟（下雪﹑冰雹﹑大霧等等）。

　　安裝車牌識別系統(tǒng)的注意事項：

　　1、要根據(jù)每個出環(huán)境，車輛通道情況，依情況而定攝像機數(shù)量；

　　2、了解客戶需求，是否為標準功能，如需定制，提前報備；

　　3、制作方案注意事項：結(jié)合現(xiàn)場環(huán)境，客戶需求，及跟相應技術部門溝通，制作出合理的方案；

　　4、攝像機的視角：攝像機的視角應該與可識別區(qū)域的路面（注意：路面可能是水平或者斜坡）保持小于30°夾角，一旦大于30°，很可能導致丟車；

　　4、攝像機的位置：攝像機也不能與路面水平，盡量有一定夾角，根據(jù)可識別區(qū)域的遠近調(diào)整攝像機的高度；

　　5、雙攝像頭安裝：雙攝像頭協(xié)同工作應該注意兩個攝像頭的識別區(qū)域應該有部分重疊，這樣增加了可識別區(qū)域的范圍；

　　6、光線：盡量避免攝像機在暗處（亮處），可識別區(qū)域的車輛 在亮處（暗處）：

　　補光燈的安裝：

　　1)不可影響司機的視角;

　　2)晚上盡量區(qū)域反光;

　　3)盡量能壓制住車輛大燈;

　　4)不能比攝像機高。

　　一個車牌識別系統(tǒng)是否實用，最重要的指標是識別率。國際交通技術作過專門的識別率指標論述，要求是全天候全牌正確識別率95%以上。為了測試一個車牌識別系統(tǒng)識別率，需要將該系統(tǒng)安裝在一個實際應用環(huán)境中，全天候運行以上，采集至少1000輛自然車流通行時的照進行識別，并且需要將車輛牌照圖像和識別結(jié)果存儲下來，以便調(diào)取查看。然后，還需要得到實際通過的車輛圖像以及正確的人工識別結(jié)果。

　　佛山市粵忠信門業(yè)有限公司經(jīng)過多年的研究開發(fā)、生產(chǎn)實踐，產(chǎn)品的技術含量以及外觀造形均已達到業(yè)界良好水平，并已打造出“粵忠信"牌系列產(chǎn)品。