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塑料軸承滑動軸承的設(shè)計使其可以壓入軸承外徑標(biāo)稱尺寸的軸承座(公差為H7)中,然后通過壓配固定。 這是通過所謂過量壓入實現(xiàn)的,即軸承的外徑比未壓入狀態(tài)的軸承座大0.1至0.25 mm(取決于標(biāo)稱尺寸)。 內(nèi)徑也只在壓入后達(dá)到最終尺寸和公差。
塑料軸承材料之所以種類繁多,是因為我們在過去近三十年里為滿足客戶的不同需求而不斷開發(fā)。 好的軸承材料是很難開發(fā)出來的。 如果優(yōu)化某個特定方向,這往往要犧牲其他功能。 五種標(biāo)準(zhǔn)材料可應(yīng)對大多數(shù)應(yīng)用——塑料軸承 G、J、X、W300和M250。
但對于非常特殊或的應(yīng)用,或采用,或關(guān)注性價比的大量生產(chǎn),其他塑料軸承材料就顯得尤為重要。 在最近幾年,新塑料軸承材料的滑動軸承干運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)用限制也發(fā)生了改變。
除了一般特性外,每種塑料軸承軸承材料還有一系列特殊功能,從而適用于特別的應(yīng)用和要求。
塑料軸承產(chǎn)品查找器和塑料軸承使用壽命預(yù)估器分別提供了應(yīng)用數(shù)據(jù)、預(yù)選擇以及使用壽命計算的信息。 因此您可以快速篩選大量材料并找到合適的材料。
塑料軸承 J和塑料軸承 W300是塑料軸承系列中最耐磨的軸承。 如果使用壽命類似且足夠,則邊界參數(shù)將是決定應(yīng)用如何選擇:塑料軸承 J吸水性低且耐介質(zhì)性高,因此適合潮濕環(huán)境;而塑料軸承 W300耐高溫性更強(qiáng)。
特殊構(gòu)造的塑料軸承材料通常由熱塑基質(zhì)、強(qiáng)化纖維和固體潤滑劑組成——基質(zhì)和底料本身具有良好的摩擦和磨損特性,并由固體潤滑劑再次優(yōu)化。 在使用過程中,固體潤滑劑顆粒會出現(xiàn)在軸承表面上。 因此通常不需要用油脂或油提供額外的潤滑,或這樣不實際。
塑料軸承軸承是壓配軸承,適合帶H7標(biāo)準(zhǔn)孔的軸承座。 一方面,壓配將軸承固定在軸承座和其他部件上,另一方面,軸承內(nèi)徑僅是為壓配而成型的。
軸承測試是在安裝條件下完成的,軸承安裝在尺寸最小的孔中。 如果軸承是在非壓入狀態(tài)下測量的,則其外徑和內(nèi)徑均比在安裝狀態(tài)下大,即壓入過量。
雖然我們仔細(xì)地制造和安裝了軸承,但仍會出現(xiàn)與安裝尺寸和公差相關(guān)的差異和問題。 造成這種情況的可能原因有:
測量平面的位置
孔沒有適當(dāng)?shù)男泵?mdash;—軸承在外部刮擦
在軸承壓入后使用定位銷擴(kuò)大軸承內(nèi)徑。
孔不符合H7公差。
軸承座是由軟質(zhì)材料制成的,軸承壓入后會將其脹大。
軸并非H公差。
測量不是在測量線內(nèi)完成的。
針規(guī)測量塑料軸承滑動軸承
很抱歉,一般而言并沒有“塑料軸承滑動軸承”。 最貴的軸承并非是各種應(yīng)用中使用壽命最長的。 但總有一款塑料軸承滑動軸承您的應(yīng)用。
因此最重要的是根據(jù)應(yīng)用選擇軸承。 您對應(yīng)用了解得越多,我們便能更準(zhǔn)確地選擇技術(shù)和成本的軸承。
為此,您可以使用我們的在線塑料軸承產(chǎn)品查找器和塑料軸承使用壽命預(yù)估器。 如果您沒有時間或機(jī)會使用這些工具,請把您應(yīng)用的信息告訴我們,我們將為您選擇。
很抱歉不能。軸承的顏色通常是各自材料組成的結(jié)果,而且往往只有幾種染料適合材料且不會對軸承摩擦特性造成負(fù)面影響。 而且最重要的是,軸承的磨損特性取決于材料組成(也包括染料),一種新顏色添加劑往往將磨損增加數(shù)倍。 因此每種塑料軸承材料均有特定的顏色,但某些材料看起來差不多。
塑料軸承滑動軸承是壓配式的軸襯。 其內(nèi)徑在軸承壓入H7軸承座孔中后調(diào)整到相應(yīng)的公差。 壓入最多可超過內(nèi)徑的2%。 壓入軸承的固定底座將其固定。 這樣就確保其不會在軸承座中軸向或徑向移動。
軸承座中的孔應(yīng)采用適用于所有軸承的H7公差,并盡量光滑、均勻、有斜面。 應(yīng)以水平力進(jìn)行安裝。 使用定位或校準(zhǔn)銷會損壞軸承并造成更大的間隙。
壓配塑料軸承滑動軸承
在標(biāo)準(zhǔn)情況下,我們建議采用力膠水(如 Loctite 401)。 對于塑料軸承 J之類難粘住的材料,使用雙成分系統(tǒng)可實現(xiàn)明顯更好的效果(如 如 Loctite 406 + Primer 770)。 對于高溫應(yīng)用,我們建議采用環(huán)氧樹脂系統(tǒng)(如環(huán)氧樹脂類粘合劑)。
此外,對于每個粘接處,務(wù)必要將工件清潔并去除油脂。 您可以采用專業(yè)的洗滌劑,也可以使用簡單快速的去油劑。 將接觸面粗化處理也會增強(qiáng)粘合效果。粘結(jié)一般只是一種支持措施,并不能取代壓配。
1.1 塑料軸承 N54塑料軸襯54%均為可再生的原材料制成。
套用青蛙柯密特的一句話,“綠色不是那么簡單的”。 雖然他只是個木偶,但他也說對了一點——現(xiàn)如今很多公司都在努力減小碳足跡。 但是環(huán)保的運(yùn)營不是那么簡單就能實現(xiàn)的。 這通常需要在很多領(lǐng)域逐漸做出很多改變。 所以,作為一名設(shè)計工程師,您能做出哪些有利環(huán)保的改變?雖然使用干運(yùn)轉(zhuǎn)的塑料軸襯看起來微不足道,但這能夠大幅降低運(yùn)轉(zhuǎn)對環(huán)境的負(fù)面影響。
以下是使用環(huán)保塑料軸襯的四大理由:
1. 塑料軸襯不需要潤滑,從而使環(huán)境更清潔。 據(jù)預(yù)測,美國每年會消耗十億加侖的工業(yè)潤滑劑,其中40%將釋放到環(huán)境中。 由于經(jīng)摩擦優(yōu)化的塑料軸襯技術(shù)具有持久的優(yōu)勢,因此可以供應(yīng)更符合環(huán)保考量、適合更多應(yīng)用的金屬軸襯替代品。 金屬或青銅軸承需要潤滑,因此很臟;與之不同的是,塑料軸承塑料軸襯使用嵌入在數(shù)百萬小孔內(nèi)、不會擠出來的固體潤滑劑。 這意味著軸襯不需要任何潤滑油或油脂,因此不會對環(huán)境造成污染。
2. 塑料軸襯非常輕,因此有助于減少燃料消耗量和二氧化碳排放量。 重量輕,因此能耗低。
3. 塑料軸襯的高化學(xué)品耐受性是另一個環(huán)保點。金屬通常要經(jīng)過不環(huán)保、高耗能的鍍鋅處理后才能實現(xiàn)該效果。
4. 與金屬軸承相比,生產(chǎn)塑料軸襯所需的能量更少。例如,生產(chǎn)1升鋁要使用15升原油,生產(chǎn)1升鋼要使用11升原油。但生產(chǎn)1升塑料只需要1升原油,而且我們將繼續(xù)在植物油塑料領(lǐng)域取得突破,以期進(jìn)一步降低能耗。
材料越重,其保持運(yùn)動所需的能量越多。
1. 成本因素
塑料軸承塑料軸承系列
降低成本對大多數(shù)公司都非常重要。 能否使用低成本的軸材料取決于軸承的選擇。
例如,滾珠軸承需要非常硬(60HRC或更高)和光滑的軸。青銅軸承也是類似:軸必須比使用的青銅材料硬。因為這些要求,可選的軸非常有限。較便宜的軸材料可能無法適用于這些應(yīng)用。
塑料軸襯提供了更多選擇,因為其可以搭配很多不同的軸。 塑料軸承滑動軸承可由很多材料制成:
因此您可以用成本的軸搭配應(yīng)用和/或所需使用壽命的塑料軸承軸承材料。 軸承和軸的使用壽命只需和整個機(jī)器/設(shè)備的使用壽命一樣長就行了。 所以為什么要選擇使用壽命比機(jī)器還長的昂貴軸和/或昂貴軸承呢?
2. 耐磨性
軸太光滑造成的磨蝕。
除成本因素外,在為軸承系統(tǒng)設(shè)計軸時還要考慮很多其他因素。 如果不予考慮,很多因素都會影響軸承的性能。 如果軸太粗糙,磨損將是個問題。 太粗糙的軸會像銼刀一樣在運(yùn)動過程中從軸承表面刮下小顆粒。 如果軸太光滑,則軸承和軸可能粘在一起,從而摩擦增大。 如果靜態(tài)摩擦和動態(tài)摩擦存在很大差異,而且配合面存在黏著,則粘滑(特點是很大的尖銳噪音)會成為問題。
另外一個要考慮的重要因素是堅硬和柔軟的顆粒如何損壞軸承和軸。 如果顆粒進(jìn)入軸承及其配合面,則二者都會因磨損增加而受損。 臟污、灰塵和紙纖維等會造成此類問題。 通過嵌入固體潤滑劑而自潤滑的軸承在臟污中更持久,因為軸承處沒有油脂或潤滑油。 這意味著臟污顆粒不會進(jìn)入或粘到軸和軸承上(例如您可以觀察潤滑較多的自行車鏈條)。 這樣您還可以使用更便宜的軸,甚至是在臟污的應(yīng)用中。 市場上有很多軸材料,每個都會對軸承的磨損造成不同的影響。軸材料包括鋁、表面硬化鋼、不銹鋼和鍍鉻鋼等。最后,應(yīng)用條件和使用壽命要求會決定要使用的軸。在選擇合適的塑料軸承滑動軸承時,基本任何標(biāo)準(zhǔn)類型的軸均可使用。
搭配鋁軸的磨損測試
例如,鍍硬鉻軸非常堅硬,但也非常光滑。 塑料軸承塑料滑動軸承搭配此類軸時的磨損平均低于搭配其他軸時的磨損。 在個別情況下,粘滑效應(yīng)會因表面粗糙度低而產(chǎn)生。 在潮濕環(huán)境和食品加工應(yīng)用中各種不銹鋼,而表面硬化鋁適合低負(fù)載和需要低重量的應(yīng)用。 此處搭配塑料軸承 J時實現(xiàn)了的摩擦系數(shù)。
1.1 在各種措施中,通過量規(guī)檢驗(也稱為“通過/未通過測試”)確保我們的軸承符合規(guī)范并可在安裝后正常使用。
首先,將軸承壓入測試軸承座中。 要注意安裝時不要將軸承損壞。 因此我們建議插入口有斜面——25-30度。 此外,我們建議您以水平?jīng)_床將軸承按進(jìn)去。 這是的安裝方法。 保護(hù)軸承的完整性格外重要。例如,如果您使用錘子安裝,則軸承可能不平。
1.2 建議在安裝時使用壓配式滑動軸承。
軸承安裝時要用量規(guī)檢驗。 具體來講,“通過”意味著針規(guī)靠自身重力穿過軸承,“不通過”意味著針規(guī)沒能穿過軸承,或“卡住了”。 針規(guī)的級差通常為0.01 mm,因此您可以非常精確地確定要垂下哪個尺寸的針規(guī)。
針規(guī)測試是確的品質(zhì)檢查,因此針規(guī)就像實際應(yīng)用中的軸并再現(xiàn)了軸承最小的直徑。其測試結(jié)果對應(yīng)用有決定性意義。 針規(guī)檢驗特別適合塑料軸承,因為注模造成的軸承無關(guān)“不平滑”未被考慮在內(nèi)。 在后續(xù)運(yùn)作期間,軸承和軸不平滑的表面會變光環(huán),理想的滑動表面將形成。
雖然其他測試也可以檢查軸承的質(zhì)量,但對塑料軸承使用這些方法會導(dǎo)致不準(zhǔn)確。 尤其應(yīng)避免使用卡鉗。卡鉗根據(jù)其精度通常只能用于較倉促的品質(zhì)檢查中。 卡鉗在測量點施加的壓力會導(dǎo)致測量錯誤。 因此,針規(guī)測試更可靠。
根據(jù)可用性,還可以直接對系列組件(并非在特質(zhì)的測試軸承座中)進(jìn)行上述測試。
以高性能塑料制成的均勻材質(zhì)結(jié)構(gòu)滑動軸承,其特性可以預(yù)測。
很多工程師猶豫要不要在其設(shè)計中使用塑料軸承。 可能是因為多年來他們一直信賴金屬和青銅軸承,或者是因為他們根本不相信塑料可以應(yīng)對條件惡劣的應(yīng)用或環(huán)境。 但塑料軸承的確可以耐高溫、高負(fù)載和高速度。 重要的是要了解不同材料的優(yōu)點和缺點。 自潤滑工程塑料軸承含有嵌入到均勻材質(zhì)極小孔中的固體潤滑劑。在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,這些固體潤滑劑將降低摩擦系數(shù)。 這些固體潤滑劑不像油脂或油一樣容易洗掉,而且由于均勻材質(zhì)結(jié)構(gòu),這些固體潤滑劑分布在整個軸承壁中。與分層結(jié)構(gòu)不同,整個軸承壁的滑動特性幾乎相同。
大多數(shù)塑料軸承材料還包含增加抗壓強(qiáng)度的強(qiáng)化材料。這幫助軸承抵抗高壓力和邊緣負(fù)載。
由于這種結(jié)構(gòu),塑料軸承滑動軸承可以根據(jù)負(fù)載搭配各種類型的軸,甚至可搭配所謂軟質(zhì)軸。 因此您總是能找到的組合。
以高性能塑料制成的塑料軸承軸承與由普通塑料制成的軸承不同。 您可以根據(jù)特定的應(yīng)用參數(shù)精確計算塑料軸承塑料軸承的使用壽命。 為您提供了一個專家系統(tǒng)——您可以在這個特別的數(shù)據(jù)庫中輸入負(fù)載、旋轉(zhuǎn)速度、溫度以及其他應(yīng)用參數(shù)。系統(tǒng)將根據(jù)測試數(shù)據(jù)確定一款合適的塑料軸承及其預(yù)估的使用壽命。
包含很多層的復(fù)合軸承。 柔軟的滑動層很容易因外界顆粒或不當(dāng)?shù)牟僮鞫鴵p壞。
塑料軸承塑料軸襯是簡單塑料軸襯的升級,是經(jīng)測試、經(jīng)對比和可用在機(jī)器上的部件。 其主要優(yōu)點包括:
1. 免去了麻煩的潤滑劑:包含固體潤滑劑的自潤滑軸承。 這降低了摩擦系數(shù),而且耐臟污、灰塵和其他污染。
2. 免維護(hù):塑料軸承可取代幾乎任何應(yīng)用領(lǐng)域中青銅、金屬鍍層和注模的軸承。 塑料軸承具有耐臟污、灰塵和化學(xué)品的特點,因此是“安裝即忘記”的解決方案。
3. 節(jié)約成本:塑料軸襯可降低成本達(dá)25%。 它們具有耐磨性高、摩擦系數(shù)低的特點,可替代各種應(yīng)用中更昂貴的軸承。
4. 一致的低摩擦系數(shù)和磨損系數(shù):由于其結(jié)構(gòu)特點,塑料軸承可在整個壽命周期保持一致的低摩擦系數(shù)和磨損系數(shù)。 金屬復(fù)合軸承的滑動層會因臟污而受損。與之相比,塑料軸承的使用壽命一般更長。
5. 的耐腐蝕性和高化學(xué)品耐受性:塑料軸承不會生銹,并可以耐很多周圍介質(zhì)。
工程師每年開發(fā)100多種新復(fù)合材料
材料開發(fā)專家多年來開發(fā)了數(shù)百種復(fù)合材料,其中近40種被用于制造工程塑料滑動軸承。 理論上材料的構(gòu)成是基本相同的:
1. 基礎(chǔ)工程塑料,其決定了軸承的基本摩擦、機(jī)械、熱和化學(xué)特性
2. 纖維和填充材料,使軸承具有高機(jī)械負(fù)載能力
3. 固體潤滑劑,極大地優(yōu)化磨損和摩擦
持續(xù)為各種應(yīng)用開發(fā)新工程塑料復(fù)合材料,而且每年在其實驗室進(jìn)行10,000多次測試。 與大多數(shù)其他軸承制造商不同,僅關(guān)注高性能塑料,因此可以通過注模方法將其經(jīng)濟(jì)地加工成滑動軸承。這些工程塑料滑動軸承應(yīng)用于各種各樣的行業(yè)中,例如:農(nóng)業(yè)、醫(yī)藥、汽車業(yè)、包裝、航空、體育器材、機(jī)械工程等。此外,將其測試結(jié)果匯總到一個全面的數(shù)據(jù)庫中。 每測試完一種工程塑料復(fù)合材料,便將結(jié)果添加到數(shù)據(jù)庫中,以供一個的使用壽命計算程序:專家系統(tǒng)使用。您可以在該系統(tǒng)中輸入應(yīng)用的負(fù)載、速度、溫度以及軸和軸承座的材料,以便計算出的塑料軸承及其預(yù)期使用壽命。
1: 檢查塑料軸承工程塑料滑動軸承在擺動運(yùn)動中的磨損。
影響因素:
軸的選擇:不同類型的滑動軸承推薦搭配不同的軸材料。 各軸與軸承的組合都有不同的磨損結(jié)果。
負(fù)載:滑動軸承的磨損會隨著徑向負(fù)載和/或表面壓力的升高而增加。 某些滑動軸承是為低負(fù)載應(yīng)用而設(shè)計的,有些滑動軸承是為高負(fù)載應(yīng)用而設(shè)計的。
速度和運(yùn)動類型:磨損會隨著速度的增加而加大。 運(yùn)動類型(擺動、旋轉(zhuǎn)或直線)對磨損率有很大的影響。
溫度:在特定范圍內(nèi),溫度對軸承磨損的影響有限,但溫度也能成指數(shù)級地加速磨損。 取決于材料的選擇,塑料軸承可適用于很大的溫度范圍。 但如果超出了應(yīng)用溫度,軸承磨損會大幅增加。 對于大多數(shù)塑料軸承材料,其磨損率隨著溫度的升高而增加。 但也有例外。一些材料在較高溫度下才會具有磨損。
周圍的臟污:軸承和軸之間會積累臟污和灰塵。 而這會導(dǎo)致磨損。 而自潤滑塑料軸承在此情況下優(yōu)勢:它們是免潤滑運(yùn)轉(zhuǎn)的,因此臟污和灰塵不會磨損軸或損壞軸承。
接觸化學(xué)品:工程塑料滑動軸承耐腐蝕和多種多樣的化學(xué)品,但某些化學(xué)品仍會改變滑動軸承的結(jié)構(gòu)特性,從而降低軸承的硬度并增加磨損。
軸承磨損意味著滑動表面(通常指軸承內(nèi)表面)上的材料磨掉了。
軸承和軸之間的間隙可通過軸承和軸之間的公差算出來。