林州市安普工礦器材廠主營：各種型號道岔,煤礦機械,鐵路配件,鋼軌壓板

垂直打到底，不能偏斜。釘好的道釘應是緊緊地貼在軌底邊緣，釘咀要朝向鋼軌。直線軌道每根道木釘四個道釘，即每根鋼軌上釘兩個道釘，里面一個，外面一個道釘的位置應該斜對呈“八字形"，

在彎道部分每根軌木釘六個道釘，即每根鋼軌的枕木上釘三個道釘，道心一側一個，外側釘兩個，道釘的位置應該成對稱的三角形，道釘應該釘在寬度的三分之一處。

（2）鋼筋混凝土軌枕釘道使用固定壓環式軌枕，把鋼枕擺正后，再輕輕打下壓環，壓環須緊貼軌道不浮離。間距3米加一支拉桿。

（3）鋪設彎道注意事項1、彎道部分的軌距要加寬，外軌要墊高，加寬軌距時外軌不動，將內軌向曲線移動，外軌墊高的方法是將外軌下的道碴墊厚，加寬軌距及墊高外軌在曲線段以外的直線線路上開始，逐漸到曲線段達到規定的數值。

道岔的鋪設

1、道岔須在井上組裝試驗合格后，再運到井下施工地點。

2、由測量人員定出線路軌道中線，基本軌起點、轍岔起點、終點，支線路軌道中，定好標樁。

3、根據圖紙規定的尺寸和測量標樁，鋪設軌枕岔尖、轍岔、基本軌和護輪軌。固定道岔鋼軌先從撤岔開始在轍岔固定后再鋪設基本軌、彎道和護輪軌。配上尖軌及連接拉桿和轉播器。

4、道岔鋪設后單獨對道岔進行通車檢查有沒有沖擊，鋼軌和尖軌有沒有下沉和壓出來現象，發現問題，及時處理。

　　鐵路的重要性不言而喻，鐵路是一條重要的運輸線路，鐵路運輸能力強，經濟實惠，是許多人的選擇。

　　鐵路軌道是鐵路軌道的主要組成部分。它的作用是引導滾動車輛的車輪前進，承受車輪的巨大壓力，將載荷分散在枕木、軌道床和路基上，同時為車輪提供較少的接觸面阻力。

　　鋼軌須為車輪提供一個連續、光滑和低阻力的滾動表面。在電氣化鐵路或自動封閉區段，軌道也可兼作軌道電路。鋼軌要求有足夠的承載能力、抗彎強度、斷裂韌性、穩定性和耐腐蝕性。