林州市安普工礦器材廠主營：各種型號道岔,煤礦機械,鐵路配件,鋼軌壓板

軌道鋪設

一、鋪軌前的準備工作

1、檢查鋪軌地段的巷道、軌道中線、腰線和道岔位置等測點是否滿足施工需要，特別是彎道部分的巷道是否夠寬，道床的清除工程質量和道床有無突出的石塊。

2、準備工具和備科。鋪軌前，須把施工中所有的工具準備齊全，按照設計要求把各種鋪軌材料、道碴、軌枕和鋼軌等準備好，把道岔事先在地面組裝調整好，運到施工地點。

3、臨時軌道拆除以前，要按照腰線整修道床，調整坡度，把道床多余的雜物挖出，利用臨時軌道運出。

　　由于車輪踏面錐度、軌道曲線和坡道、輪軌牽引和制動等因素的影響。蠕變現象有不同形式，且相互作用過程是一個復雜的摩擦過程，直接影響機車牽引功率、輪軌表面損傷、列車運行穩定性、列車制動等方面。因此，研究輪軌磨損特性對我國鐵路運輸具有重要意義。

林州市安普工礦器材廠主要生產各種型號的輕、重軌道岔。線路配件有螺旋道釘、扣板、鐵座、普通拉桿、絕緣拉桿、魚尾螺栓、防爬器、墊板、橋梁護軌配件等品種。

　　安裝前要熟悉道岔的型號、結構、主要尺寸、元器件及數量。將道岔區域的軌道表面弄平，放置叉枕和釘縫。

　　根據道岔站的坐標長度，先確定道岔樁，再從道岔中測出道岔前方樁長，然后釘出道岔頭樁。將道岔后長向后測量，將叉尾樁和邊線叉尾樁推出。樁的位置應用鋼尺測量和校核。若建立道岔側線曲線，則應將曲線樁的交點、曲線和端樁放在一起。